很多年轻人都喜欢越野车，这类车外观设计霸气，实用性很强，能跑一些泥泞的路面，适合户外游玩。早期国内很少有生产越野车企业，想买越野车，只能选择合资车，不可否认，合资车的越野车质量不错，性能也强大，但价格太贵，一般人真的消费不起，如果不是重度越野用户，很少有人花费大价钱买合资越野车。

　　如今国产也开始生产越野车，越野车的售价降低不少，购买门槛低了，买越野的消费者也就多了，不知不觉，越野车市场也开始内卷了。今天要介绍的越野车是新款)，和上一代相比，新车提升比较明显，直接从发动机入手，1.5T发动机的加入，让整车的性价比提升一个档次，具体来看下。

　　外观方面，新车和现款车型一样，采用粗狂的造型，车身四平八稳，突出一种稳重感，不怒自威。设计上来看，前脸依旧是经典的哈弗家族设计语言，有着圆形的大灯组，还有层次感比较强大中网，底部黑色护杠，两侧有小的圆形灯组，视觉效果还不错。

　　侧面来看，新车设计稍显低调了，银色饰条的加入突出了时尚感，顶部则是黑色行李架设计，撞色的设计让新车看起来更年轻。轮毂为双五辐式设计，搭配黑色轮眉，运动中透出一种稳重的风格。尾部，新车配备了小鸭尾和高位刹车灯，尾灯采用贯穿式设计，上面的英文字母点名了新车的身份，底部一样是黑色护杠，显得特别豪放。

　　内饰部分，内部的设计一如既往地优秀，该有的配置全都有，科技方面，新车提供了12.3英寸内嵌式中控大屏幕，入门车型仅为10.25英寸，不管哪一款，尺寸都足够大，加上全液晶仪表盘，科技感十足，这在越野车型上很少见。方向盘为三辐式设计，上面造型四平八稳，集成了一些实用的按键，副驾驶位置设计了扶手，色调采用橙色，空调出风口周围也加入了橙色点缀，内饰的氛围相对活泼很多，当然，空调控制区域依旧是实体按键设计，越野车不同于家用车，一切设计还是以手操为主，比较直观方便。

　　动力方面，此次新车主要的卖点就是动力的变化，新车采用1.5T发动机，功率提升到了184马力，扭矩高达275牛·米，匹配的是7DCT变速箱；2.0T车型功率为211马力，扭矩高达325牛·米，参数维持不变，中高配车型有四驱系统，同时还有后桥牙嵌式差速锁，脱困能力很强。

　　总的来说，新车外观设计提升不大，内部的配置维持原样，只不过1.5T发动机的加入，对于稍低端一些的车型而言提升非常大，越野性能更为强劲，喜欢的可以关注下。

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